熱門車型
  • 東風雪鐵龍-世嘉
  • 東風悅達-起亞K2

揭秘東風雪鐵龍世嘉

發布于:2015-10-09 15:38來源:贏時通 作者:贏時通 點擊:
        世嘉的外觀,設計師在線條的交匯處讓車身前后比例達到了0.618的黃金分割。是怎樣的“黃金分割”呢?從世嘉的側面來看,由尾部的圓弧造型到尾燈上沿轉折直至后輪框上沿,正好形成一個三角,同樣由后門窗角沿后門窗邊線又拉出一個三角,透過兩個三角的頂端向前車拉出一條直線,可以發現這條直線正好與前車門窗的上角交匯,再由交匯點拉一條垂直線,正好穿越B柱中央,而這條線所分割出的車身前后比例為0.618。

        黃金分割的比例在藝術設計領域應用很廣泛,在汽車設計中也是如此,但是凡事都不是絕對的,不一定按照這樣的比例設計出來的汽車就會受歡迎,不按照這個比例設計也不一定不受歡迎。兩廂車受到軸距的限制,要想實現這個比例有些困難。同時,這一比例關系也會不斷變化,亞洲人、歐洲人、美洲人對按照這個比例設計出的汽車的感覺也是不一樣的。另外,有些設計師的個人設計風格,也會對這一比例的應用發生挑戰。隨著科學技術、制造工藝、材料、產品功能及人們審美觀念、標準的變遷,“黃金分割比例”不再被認為是惟一的標準。

        對于“黃金分割”的看法雖然并不完全相同,但有一點可以達成一致的是,我們不必過于嚴格地追求某一固定的比例,可人們習慣的審美對于汽車設計產生了較大的影響也是不爭的事實,比例勻稱與均衡的車肯定會更討人喜歡。新車的設計一定不能忽視這一點。


免抵押免擔保,C5順心購,立即預約
------分隔線----------------------------
------分隔線----------------------------
吉林11选5遗漏数据